Castrol Optigear BM 320 Aceite mineral para engranajes Tambor de 400 libras

Castrol OptigearTM BM son aceites para engranajes de alto rendimiento libres de sólidos que contienen la combinación de aditivos MicrofluxTransTM (MFT). Diseñado para reducir el desgaste causado por la fatiga de la superficie, picaduras, desconchados, raspaduras, rayas o irregularidades durante el período de rodaje y durante las operaciones normales. Microflux Trans (TRANS=Triple Action Non-Sacrificial Surface Engineering) mejora las superficies de fricción hasta un punto que no es posible con los procesos de mecanizado normales y los lubricantes de presión extrema (EP) convencionales. En un sistema tribológico, los aditivos MFT polarizados crean instantáneamente una película pasiva en las superficies de fricción antes de que ocurra la fricción. A un nivel de carga dado, los aditivos MFT crean una capa protectora resistente en las superficies de fricción. Bajo carga severa, Los componentes de la combinación de aditivos MFT se activan y se difunden en las superficies iniciando una mejora de sus características de fricción a través de la deformación plástica. Los productos de reacción orgánicos se convierten en un componente del sistema de tribopolímeros. A diferencia del caso de los lubricantes convencionales, los tribopolímeros formados por MFT son compuestos de cadena larga con excelente lubricidad y adherencia. Se mejora el área de carga y la película de lubricación hidrodinámica es más fácil de mantener. Esta reacción físico-química única es ingeniería de superficie de Castrol y logra un microalisado sin sacrificar las superficies de fricción. La tecnología de aditivos MFT brinda una protección óptima contra el desgaste y un coeficiente de fricción extremadamente bajo, incluso bajo presiones extremas, vibraciones, cargas de choque, velocidades altas o bajas o condiciones operativas variables.Castrol OptigearTM BM son aceites para engranajes de alto rendimiento libres de sólidos que contienen la combinación de aditivos MicrofluxTransTM (MFT). Diseñado para reducir el desgaste causado por la fatiga de la superficie, picaduras, desconchados, raspaduras, rayas o irregularidades durante el período de rodaje y durante las operaciones normales. Microflux Trans (TRANS=Triple Action Non-Sacrificial Surface Engineering) mejora las superficies de fricción hasta un punto que no es posible con los procesos de mecanizado normales y los lubricantes de presión extrema (EP) convencionales. En un sistema tribológico, los aditivos MFT polarizados crean instantáneamente una película pasiva en las superficies de fricción antes de que ocurra la fricción. A un nivel de carga dado, los aditivos MFT crean una capa protectora resistente en las superficies de fricción. Bajo carga severa, Los componentes de la combinación de aditivos MFT se activan y se difunden en las superficies iniciando una mejora de sus características de fricción a través de la deformación plástica. Los productos de reacción orgánicos se convierten en un componente del sistema de tribopolímeros. A diferencia del caso de los lubricantes convencionales, los tribopolímeros formados por MFT son compuestos de cadena larga con excelente lubricidad y adherencia. Se mejora el área de carga y la película de lubricación hidrodinámica es más fácil de mantener. Esta reacción físico-química única es ingeniería de superficie de Castrol y logra un microalisado sin sacrificar las superficies de fricción. La tecnología de aditivos MFT brinda una protección óptima contra el desgaste y un coeficiente de fricción extremadamente bajo, incluso bajo presiones extremas, vibraciones, cargas de choque, velocidades altas o bajas o condiciones operativas variables.